tierra del fuego .. (on the road to ...)
6 mois après me revoilà la dernière partie de ce trip:
Dernier jour en Patagonie, direction la terre de feu. Le but initial du voyage vers le sud
Départ à 7 h du matin.
On traversera le détroit de Magellan à Punta del Gada, l’entrée Est du détroit, a 180km de Punta Arenas. Donc on est parti pour 180km de route le long du détroit.
Premier arrêt en face d’une ancienne estancia / colonie anglaise, l’Estancia San Gregorio, qui était centrée sur l’élevage de moutons. (https://www.monumentos.gob.cl/monumentos/zonas-tipicas/estancia-san-gregorio)
ça permet de se faire une idée de l’architecture du début de la colonisation du coin par les Européens
sur la plage en face de l’estancia, des restes de bateaux qui ont été volontairement mis à la cote, donc ce ne sont pas des épaves de naufrages.
On trouve aussi des oiseaux dans le coin :
Ici probablement un héron strié (Vaguement confirmé sur Aves de Chile en cherchant Butorides striatus)
A priori Un faucon, je n’ai pas réussi à l’identifier plus précisément
La, un Brassemer,
J’hésite entre un Brassemer des malouines (Tachyeres brachypterus) et un Brassemer de Patagonie (Tachyeres patachonicus). Sur une seule photo la différence entre les deux espèces n’est pas évidente mais comme le Brassemer des malouines n’est pas censé être présent en Patagonie chilienne, il doit donc s'agir d un Brassemer de Patagonie.
En reprenant la route on croise en vitesse quelques alpagas dans la pampa.
Et enfin, on est arrivé a Punta Del Gada
Son phare:
sa rampe d’embarquement
Sa vue sur le détroit :
Un peu moins de 15 minutes d’attente et on a pu embarquer sur le bac.
Comme le détroit de Magellan appartient totalement au Chili, ce point de passage vers la terre de feu est le seul moyen pour les Argentins de rejoindre Ushuaïa par la route le bac est essentiellement rempli de camions argentins, et le remplissage est hyper optimisé! on verra ça dans le prochain article !
On traversera le détroit de Magellan à Punta del Gada, l’entrée Est du détroit, a 180km de Punta Arenas. Donc on est parti pour 180km de route le long du détroit.
Premier arrêt en face d’une ancienne estancia / colonie anglaise, l’Estancia San Gregorio, qui était centrée sur l’élevage de moutons. (https://www.monumentos.gob.cl/monumentos/zonas-tipicas/estancia-san-gregorio)
ça permet de se faire une idée de l’architecture du début de la colonisation du coin par les Européens
sur la plage en face de l’estancia, des restes de bateaux qui ont été volontairement mis à la cote, donc ce ne sont pas des épaves de naufrages.
On trouve aussi des oiseaux dans le coin :
Ici probablement un héron strié (Vaguement confirmé sur Aves de Chile en cherchant Butorides striatus)
La, un Brassemer,
J’hésite entre un Brassemer des malouines (Tachyeres brachypterus) et un Brassemer de Patagonie (Tachyeres patachonicus). Sur une seule photo la différence entre les deux espèces n’est pas évidente mais comme le Brassemer des malouines n’est pas censé être présent en Patagonie chilienne, il doit donc s'agir d un Brassemer de Patagonie.
En reprenant la route on croise en vitesse quelques alpagas dans la pampa.
Et enfin, on est arrivé a Punta Del Gada
Son phare:
sa rampe d’embarquement
Sa vue sur le détroit :
Comme le détroit de Magellan appartient totalement au Chili, ce point de passage vers la terre de feu est le seul moyen pour les Argentins de rejoindre Ushuaïa par la route le bac est essentiellement rempli de camions argentins, et le remplissage est hyper optimisé! on verra ça dans le prochain article !
